Bateaux service de port

DERVINIS 495 - HARBOUR MASTER DERVINIS 495 - THE DECK DERVINIS 495 - DIFFERENT FITTINGS ON REQUEST DERVINIS 495 - BACK FITTINGS BUGGY 545 - HARBOUR WORK BUGGY 545 - TRAVAUX PORTUAIRES 450 OFFSHORE 450 OFFSHORE 450 OFFSHORE - PONT DEGAGE 450 OFFSHORE - FROM THE BACK

BORD A BORD réalise des bateaux tout en aluminium pour les services portuaires à partir de votre cahier des charges en créant une nouvelle unité ou en utilisant ses carènes existantes.

Caractéristiques du 4.50 OFFSHORE

Matériau : Aluminium 5083 H111
Longueur de la coque : 4.50m
Longueur hors tout : 5.27m
Bau maximum : 2.168m
Tirant d’eau : 0.30m
Poids lège : 680 kg
Puissance maximum : 80 ch
Auto videur
De conception insubmersible
Catégorie de conception : C
Nombre de personnes : 5
Architecte naval : JC Michaud

Ce bateau peut être utilisé pour le transport de personnel dans des conditions de mer difficiles. Très échantillonné il résistera au conditions quelques fois dure des chantiers off shore.
Sa carène autorise une vitesse jusqu’à 20 nœuds selon la motorisation installée. Très pincée à l’avant pour un passage le plus fluide possible dans la mer formée sa coque comporte un tulipage important pour résister à un éventuel enfournement. L’accès se fait depuis la plage avant ou l’une des plages arrière.

DES BATEAUX DE PORT - le DERVINIS 495

Matériau : aluminium 5083 H111
Longueur de la coque : 4.95m
Bau maximum : 2.25m
Tirant d’eau : 0.25m
Hauteur de franc-bord : 0.65 m
Poids lège : 500 kg
Puissance maximum : 90cv
Catégorie de conception : C5
Homologation CE Plaisance
Auto videur
De conception insubmersible

Architecte naval : Pierre Delion

PDF - 1.4 Mo Fiche technique

Caractéristiques du BUGGY 545

Matériau : Aluminium 5083 H111
Longueur de la coque : 5.45 m
Bau maximum : 2.065 m
Tirant d’eau : 0.27 m
Hauteur de franc - bord 0.355 + 0.245 m
Poids lège : 800 kg
Puissance maxi : 60 cv
Auto videur
Catégorie de navigation : C6
Division : 236
Architecte naval : Pierre Delion